2020. május 21.
2020. május 20.
Eltüntette a kormány a gazdaságvédelmi pénzek tizedét
Két nap alatt 166 milliárd forint ment el a gazdaságvédelmi alapól vitaható célokra.
2020. április 11.
Orbán titkos terve: erőltetett menetben építenék a hazai kínai vasutat
Akár 1000 milliárd forintba is kerülhet Budapest-Belgrád vasútvonal felújítása. A projekt vélhetőn soha nem térül meg.
2019. október 21.
Felesleges a vasútfelújítás Budapest és Belgrád között
Az ellenzéki pártok az egész beruházást értelmetlennek tartják.
2019. szeptember 04.
Jobb helye is lenne a kínai hitelnek
A Budapest-Belgrád vasútvonalhoz hasonló gigaberuházások helyett sokkal észszerűbben is el lehetne költeni az uniós és a nemzeti forrásokat.
2019. május 02.
Közös európai külügyet!
A mi gyarmattartónk
2019. április 29.
Késik a belgrádi gyors: A beruházás csak a hitelt nyújtó kínaiaknak érné meg
Túl drága és értelmetlen a Budapest–Belgrád vasútvonal tervezett átépítése.
Vakvágányon
2019. január 25.
Palkovics László felel kormánybiztosként a Budapest-Belgrád vasútvonalért
A megtérülését tekintve sokat vitatott építkezés várhatóan csak 2020-ban kezdődhet, miután a kormány decemberben a jelentősen megnövekedett költségek miatt új…
2018. december 21.
Vakvágányon
2018. december 19.
Megint 115 milliárddal drágult volna a kelebiai vasút - Új eljárást rendelt el a kormány
Legkorábban 2020-ban kezdődhet el a Budapest-Belgrád vasútvonal kínai hitelből történő fejlesztése.
2017. december 20.
Uniós előleg kötvényből
2018-ban lesz magyar eurókötvény, az orosz hitelt minél hamarabb kiváltanák, Budapest-Belgrád vasút finanszírozása zavaros.