Tavaly 1700 milliárd forintnyi beruházási támogatást osztott szét a kormány, egy új munkahely átlagosan 130 millióba is kerülhet az adófizetőknek. Ez 27 évi bruttó…
A nyertes Strabagnak kell megterveznie és felépítenie az új épületet.
A csepeli, a ráckevei és a szentendrei vonal fejlesztése Budapesten ma a legnagyobb közlekedési adósság és egyúttal a legfontosabb közlekedési beruházás is.
Annyi helyen valósul meg valamilyen sportberuházás, hogy szinte követni sem lehet.
Kedden átadták az ország első intermodális csomópontját Kaposváron: a beruházás 17,7 milliárd forintba került, ám több, az eredeti terveken szereplő fontos elem…
A csepeli HÉV egy szakaszát is érinti a gigantikus költségvetésű beruházás.
Jól fizet az új Kalocsa-Paks Duna-híd.
A Fejér-B.Á.L. Zrt. nettó 4,5 milliárd forintért vállalta a munkát.
Öntözőművet építene egy felcsúti cég a település határában, a helybéliek azonban attól tartanak, hogy ez fedősztori, a beruházó valójában bányát nyitna, és…
Öntenie kell a kormányoknak a pénzt a gazdaságba az S&P Global Ratings elemzője szerint. Idehaza ez egy kicsit másként történik.
Magyarország jelenleg épülő legnagyobb sportberuházása 99,97 milliárdba kerül, ha az építő csúszik, naponta 400 milliós kötbért kell fizetnie.
Jövőre a kormány több mint 2051 milliárd forintot fog elkölteni fejlesztésekre, ám a költségvetésből nem derül ki, hogy mire.
A bajor autókonszern egy évvel elhalasztja debreceni üzeme építését. A cívis város eddig az előkészítésre tízmilliárdokat költött.
Még az idei költségvetésből elő kell teremteni ezt a pénzt.
Tovább nyirbálják a települések adóbevételeit a járvány miatti védekezésre hivatkozva. A Göd mellett épülő Samsung akkumulátorgyárat és adóit az ellenzéki…
A külügyminiszter szerint gondolni kell a járvány utáni időszakra, a beruházók támogatására is - és kifejezetten jónak tartja, hogy az Unió eltöröl "néhány…
A derűlátók szerint nem hat a magyar gazdaságra a koronavírus. A vészmadarak a tavalyi felére rúgó, 2,5 százalékos idei növekedést se zárnak ki.
Átrajzolják Budapest képét az új ingatlanpiaci beruházások: a fővárosban jelenleg 24 hotel építése zajlik, zömmel a történelmi Belvárosban.
Tavaly rekordösszeg ment el a hazai nagyberuházások támogatására, viszont ebből 2016 óta legkevesebb új állás jött létre.
Hiába tolja a kormány a nemzeti burzsoáziába a százmilliárdokat, azok semmivel sem tesznek hozzá többet a GDP-hez, mint 2010-ben.
A 200 milliárd forintot is eléri az építőiparban azon számlák értéke, amelyet valószínűleg soha nem fognak kifizetni. Az ágazat ezzel együtt is sikeresnek mondható…
10 évvel az első próbálkozás után a kormány megint egy MotoGP-futam Magyarországra hozatalával próbálkozik.
Nagy a kereslet a bérelhető irodákra és ipari-logisztikai ingatlanokra, ám nem épül belőlük elég.
Száműzi a munkahelyteremtést a külföldiek beruházásaihoz adott támogatások feltételei közül a kormány. A szabad munkaerő elfogyóban, a vendégmunkásokat pedig nem…
A várakozásokra rácáfolva a második negyedévben 4,9 százalékkal bővült a magyar gazdaság. Jövőre négy százalék alá kerül az ütem.
Egyre nehézkesebben és drágábban tudja Magyarországra csábítani a cégeket a kormány. Már csaknem 15 milliójába kerül az adófizetőknek egy új munkahely…
Rövid távon fektetnének ne nagyon sok pénzt Magyarországon bajor vállalatok – állítja a külügyminiszter.
Törvényben engedélyezné magának a kormány azt, hogy elhallgathassa, kinek, mennyi befektetésösztönző támogatást ad.
Nincs nyoma annak, hogy a fővárosi Duna szakaszon másutt is ilyen gyorsan döntenének az árvízvédelmi beruházásról.
A polgármester szerint őszre négycsillagos hotellé alakítják át.