Előfizetés

Megtalálták az EgyptAir-gép roncsait - Videó!

Publikálás dátuma
2016.05.20. 10:43
Kétségbeesett hozzátartozók a kairói repülőtéren FOTÓ: EUROPRESS/GETTYIMAGES/DAVID DEGNER
Az egyiptomi hadsereg szóvivője megerősítette, hogy megtalálták a csütörtökre virradóra szerencsétlenül járt Airbus 320-as roncsait. Az EgyptAir légitársaság MS804-es járata Párizsból Kairóba tartott, amikor az egyiptomi légtérbe belépve, váratlan irányváltások után a Földközi-tengerbe zuhant. Abdel Fattah al-Sziszi egyiptomi elnök részvétét fejezte ki a 66 áldozat hozzátartozóinak.

Az egyiptomi légierő és a haditengerészet, görög, francia, amerikai hajók és harci gépek pásztázták a tengert a görög Karpathosz szigettől délre, ahol az Airbus 320-as váratlanul eltűnt a radarképernyőről. Az egyiptomi fegyveres erők szóvivője Facebook-on jelentett be, hogy a vízen lebegő repülőgépüléseket, emberi maradványokat, csomagokat találtak. Az EgyptAir szóvivője a Twitteren erősítette meg, hogy biztosan az előző nap lezuhant gép roncsaira bukkantak, az egyiptomi Alexandriától 290 kilométerre északra.

A görög védelmi miniszter, Panosz Kammenosz közölte, egy holttestet, két ülést és legalább egy bőröndöt találtak, valamivel délre attól a helytől, ahol a radarjelzések alapján a gép lezuhanását feltételezték. Az Európai Űrügynökség bejelentette, hogy műholdjai olajfoltot fedeztek fel az említett térségben. A roncs helyének lokalizálása után megkezdődött a kutatás a gép fekete dobozai után. Ezek vizsgálata nyomán kiderülhet, hogy mi okozta az utasszállító katasztrófáját.

Jean-Marc Ayrault francia külügyminiszter közölte, egyelőre nincs jele annak, miért zuhant le a gép. Franciaországból három fős nyomozócsapatot küldtek Egyiptomba, hogy csatlakozzanak a vizsgálathoz, az Airbus egy szakértője is részt vesz a tragédia hátterének kiderítésében. Sherif Fathi, az egyiptomi légügyi miniszter úgy nyilatkozott, a katasztrófáról eddig tudott tények elemzése alapján valószínűbb, hogy nem technikai hiba okozta a balesetet, hanem terrortámadás történt. Utólag cáfolták, hogy a gép segélyhívást adott le. Az időjárás nem volt rendkívüli, a gép műszaki állapota megfelelő volt, előző nap alaposan átvizsgálták.

Párizsban nagy erőkkel vizsgálják, megszegték-e a biztonsági szabályokat a Charles de Gaulle nemzetközi repülőtéren. A légikikötőben tavaly a párizsi terrortámadások után 86 ezer alkalmazott esett át ellenőrzésen, több mint 50 dolgozó biztonsági jogosítványait vonták meg, iszlamista kapcsolatok gyanúja miatt többeket el is bocsátottak. Tegnap egy elhagyott csomag miatt kiürítették a repteret.

A repülő lezuhanása előtti váratlan, éles kanyarokból egyes szakértők arra következtetnek, hogy küzdelem zajlott a pilótafülkében. Mások nem tartják kizártnak, hogy időzített bombát sikerült feljuttatni a gépre, s nem feltétlenül Párizsban, ahol rendkívül szigorú az ellenőrzés. A Reuters hírügynökség ugyanakkor úgy értesült, az amerikai hírszerzés műholdas adatai nem támasztják alá az állítást, hogy robbanás történt volna az utasszállítón.

Eddig egyetlen terrorszervezet sem jelentkezett, hogy emberei vették volna célba az EgyptAir gépét. A gép utasai közül senki nem szerepelt a terroristagyanús személyek listáján, a pilótáról és a személyzet tagjairól sem tudni, hogy szélsőséges nézetek hívei lettek volna.

Kapcsolódó
Bomba a lezuhant gépen? - Nem zárják ki a terrortámadást

Teljesen megújul Szeged tüdeje

Nyolcszáz fával gazdagodott Szeged az önkormányzat zöldváros-programjában egy év alatt. Teljesen megújul a város tüdejének tartott liget, ahol a rekreációs funkciót erősítik, például futópályát építenek.

Az önkormányzat célja, hogy megőrizze és fejlessze Szeged zöldváros jellegét. A nagyobb uniós támogatással megvalósult városrehabilitációs beruházások mindegyikénél követelmény volt, hogy a fejlesztések befejeztével növekedjen a zöldterület nagysága. Az elmúlt években négyezerrel több fa lett Szegeden. A városban már hosszú évek óta nem vágnak ki egészséges fákat, csak a balesetveszélyes fákba mar bele a fűrész. A városban több mint 3,5 millió négyzetméter zöldterület gondozását végzi a Szegedi Környezetgazdálkodási NKft.

Szeged a zöldberuházásaival, a 2 milliárdból épült Agóra multikulturális központtal, valamint a 30 milliárd forintból megvalósult elektromos közösségi közlekedési projekttel elnyerte a Magyarországi Éghajlatvédelmi Szövetség díját. Az Agórában a hűtési és fűtési rendszer hőigényét 50 talajszondából álló rendszer biztosítja, napkollektorokkal állítják elő a meleg vizet, napelemekkel az elektromos áram egy részét. A villamosprojektben új, füvesített pálya épült, és a közlekedési utak mentén jelentősen nőtt a zöldfelületek aránya.

Biztonságban a Tisza-partján
Tavaly óta teljes biztonságban érezhetik magukat a szegediek. Egy éve adták át ugyanis a 2,1 milliárd forintból felújított, 2,1 kilométer hosszú belvárosi partfalszakaszt. A megújult árvízi védművön a 24 óra alatt összeszerelhető mobilgát-rendszerrel 11 méteres vízszintig is lehet védekezni az áradó Tisza ellen.



Teljesen megújul Szeged tüdeje

Nyolcszáz fával gazdagodott Szeged az önkormányzat zöldváros-programjában egy év alatt. Teljesen megújul a város tüdejének tartott liget, ahol a rekreációs funkciót erősítik, például futópályát építenek.

Az önkormányzat célja, hogy megőrizze és fejlessze Szeged zöldváros jellegét. A nagyobb uniós támogatással megvalósult városrehabilitációs beruházások mindegyikénél követelmény volt, hogy a fejlesztések befejeztével növekedjen a zöldterület nagysága. Az elmúlt években négyezerrel több fa lett Szegeden. A városban már hosszú évek óta nem vágnak ki egészséges fákat, csak a balesetveszélyes fákba mar bele a fűrész. A városban több mint 3,5 millió négyzetméter zöldterület gondozását végzi a Szegedi Környezetgazdálkodási NKft.

Szeged a zöldberuházásaival, a 2 milliárdból épült Agóra multikulturális központtal, valamint a 30 milliárd forintból megvalósult elektromos közösségi közlekedési projekttel elnyerte a Magyarországi Éghajlatvédelmi Szövetség díját. Az Agórában a hűtési és fűtési rendszer hőigényét 50 talajszondából álló rendszer biztosítja, napkollektorokkal állítják elő a meleg vizet, napelemekkel az elektromos áram egy részét. A villamosprojektben új, füvesített pálya épült, és a közlekedési utak mentén jelentősen nőtt a zöldfelületek aránya.

Biztonságban a Tisza-partján
Tavaly óta teljes biztonságban érezhetik magukat a szegediek. Egy éve adták át ugyanis a 2,1 milliárd forintból felújított, 2,1 kilométer hosszú belvárosi partfalszakaszt. A megújult árvízi védművön a 24 óra alatt összeszerelhető mobilgát-rendszerrel 11 méteres vízszintig is lehet védekezni az áradó Tisza ellen.